Conçu pour la logistique, ce transpalette électrique premium est pratique, efficace et équipé de composants premium reconnus et de la direction assistée.
Son design est ergonomique et robuste avec une plateforme autoportée, rabattable et amortie, permettant une utilisation sécurisée pour les opérateurs.
Moteur de traction AC haute performance est sans entretien.
Transpalette électrique idéal pour une utilisation dans de grands centres logistiques grâce à sa vitesse élevée pour un meilleur rendement : 12km/h.
Le freinage automatique couplé à la direction : lorsque le transpalette roule, la vitesse est freinée dans les virages automatiquement de sorte qu’il n’y ait aucun risque de basculement ou de glissement.
Système de direction assistée.
Batterie à extraction latérale.
Châssis robuste avec un tablier renforcé de 8 mm d’épaisseur qui protège le transpalette et les composants des chocs depuis l’extérieur.
Capot de la batterie en acier pour assurer une bonne protection de celle-ci.
Capacité : 2,5 tonnes.
Poids avec batteries : 860 kg.
Roues polyuréthane
Dimension de la roue motrice : 200 mm de diamètre.
Dimensions des galets avant : 84 mm de diamètre.
Dimensions roues stabilisatrices : 124 mm de diamètre.
Nombre de roues avant / arrière (x = roue motrice) : 1 x + 2 / 4
Levée standard : 120 mm.
Hauteur du timon en position de marche mini / maxi : 1100 / 1400 mm.
Hauteur mini des fourches : 85 mm.
Longueur hors tout: 2150 mm.
Longueur sans fourches : 1000 mm.
Largeur extérieure des fourches : 560 ou 685 mm.
Largeur d'allée avec palette 1000 x 1200 mm transversale : 2725 mm.
Largeur d'allée avec palette 800 x 1200 mm longitudinale : 2610 mm.
Rayon de giration : 1825 mm.
Vitesse de translation avec / sans charge : 8 / 12 km/h.
Pente admissible avec / sans charge : 6 / 12 %.
Frein de service électromagnétique.
Niveau sonore oreille du conducteur selon EN 12053 : < 70 db.
