Les transpalettes électriques de la gamme PTL sont reconnus pour leur ergonomie, leur compacité et leur maniabilité.
Ils sont performants et robustes.
Le groupe moteur AC de fabrication allemande est puissant et sans entretien.
Les composants principaux sont issus de marques premium (Kordel, Intorq, Wicke par exemple).
Ce sont des matériels qui permettent de lutter contre les TMS (troubles musculo-squelettiques).
Ces modèles de transpalette éléctrique disposent d'une vitesse de translation de 6 km/h
Ils tolèrent une pente de 8% avec charge et 15% sans charge.
Le frein de service est électromagnétique.
Les capacités de charge varient selon les modèles : 2,5 tonnes pour le PT25L
Les roues sont en polyuréthane (PU) et mesure 230 mm de diamètre.
La levée standard de cette gamme de transpalettes est de 125 mm.
La largeur d'allée avec une palette 800 x 1200 mm est : 2225 mm pour le PT25L.
Dimensions des fourches : 60 mm (épaisseur) / 173 mm (largeur) / 1150 mm (longueur)
Largeur extérieure des fourches de 540 mm ou 680 mm
Garde au sol : 25 mm
Rayon de giration : 1750 mm pour le PT25L
Le timon long permet à l'utilisateur de maintenir une distance de sécurité idéale par rapport au transpalette.
Le design du timon garantit un effort réduit par rapport aux autres transpalettes équipés de timons courts
L'ergonomie de ce timon permet également à l'opérateur d'accéder facilement à l'ensemble des commandes du transpalette.
La technologie CAN-BUS (multiplexage) utilisée accroit la fiabilité du matériel et réduit la durée d’immobilisation des matériels lors des opérations courantes de maintenance.
Le design du transpalette et les composants utilisés ont été pensés pour faciliter la maintenance et l’entretien par les techniciens.
Tous les composants sont faciles à atteindre en démontant le capot avec seulement deux vis.
Les roues et galets sont faciles à changer sans avoir besoin de faire basculer le transpalette.
Chaque PT L est constitué d’une batterie qui correspond à un type d’utilisation : Le PT25L est équipé d’une batterie 3 PzS DIN de 350 Ah (345 kg) avec une extraction latérale de série pour une utilisation longue et sur plusieurs postes.
La gamme des transpalettes PT L est dotée d’un châssis extrêmement robuste de 8 mm d’épaisseur.
Le couvercle batterie est quant à lui en acier afin de minimiser les coûts d’entretien et d’éventuelles dégradations.
De par sa conception, le moteur de traction et le frein sont très bien protégés.
Le variateur Zapi (IP 54) est protégé contre la poussière et les projections d’eau.
De plus, grâce à ce même variateur, la gamme des PT20L est entièrement paramétrable et adaptable aux besoins de chaque utilisateur.
Niveau sonore oreille du conducteur selon EN 12053 : 65 dB pour le PT25L
OPTIONS
- Dosseret de charge
- Batteries à extraction latérale
- Dimensions de fourches disponibles sur demande (540 mm ou 685 mm)
- Remplissage centralisé
